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按照最新动静,今朝采埃孚在中国和全球规模内年夜幅晋升电动助力转向系统营业,并打算将在2018年在中国市场投放双小齿轮系统。 采埃孚董事会成员、团体市场负责人、团体发卖与营业成长履行副总裁PeterLake师长教师暗示:“作为中国市场上第二年夜类的电动转向系统,双小齿轮是采埃孚产物组合的主要弥补,很是合适中国甚至全球的中型汽车和紧凑型SUV。” 与皮带驱动EPS比拟,双小齿轮组织利用的是齿条彼此自力运行的转向小齿轮和驱动小齿轮部门。转向小齿轮部门决议转向系统的响应,而驱动小齿轮部门专为高扭矩减速机构设计,并是以可以或许经由过程电驱动供给有用的动力辅助。双齿轮EPS最合适车载利用,最年夜齿条力在9到12千牛之间。 采埃孚转向利用工程副总裁Thilo Bitzer暗示:“得益在明白的本钱优势和情况效益,跟着全新双小齿轮驱动EPS的推出,采埃孚正在进一步晋升其在中国EPS市场的领先地位——一个主要且不竭成长的手艺范畴。与传统的液压助力华体会体育app转向系统比拟,该手艺可节流高达4%的燃油,并响应削减二氧化碳排放量。”另外,电动助力转向可与其他系统集成,发生诸如停车辅助和车道连结辅助/车道居中连结(与采埃孚摄像头手艺相连系)之类的功能。 Bitzer弥补道:“EPS对中国半自立与自立驾驶车辆节制功能市场的成长起着要害感化,采埃孚已引入具有冗余电路和功能的系统,以帮忙确保系统的容错操作。” 采埃孚在2001年起首最先EPS手艺的出产,并已为全球客户出产了3000多万台。 采埃孚(ZF)在中国扩年夜转向系统产物组合 www.6300.net 2017-06-19中国工程机械信息网